出租车对人流密集的区域有非常强的自主传播集聚效应。所涉及的客群都是有迫切出行需求,但对花费不太在意的乘客,这些乘客本身也具有一定的消费水平,另据统计,70%以上的乘客选择在后排落座,因此出租车每次搭载能对乘客形成至少1次有效传播。
不同于常规的固定户外广告位,出租车顶屏广告是一个流动户外媒体,其流动方式遵循出租车的运营特性——即主动寻找乘客,主动传播内容。这一特性决定了出租车会主动的靠近商圈、车站、体育馆、演唱会现场等人群密集场所,不受区域分隔限制,哪里有乘客,哪里就有出租车。
出租车是日夜交班的公共交通媒介,出租车顶屏媒体则是24小时全时段传播的户外媒体。出租车顶屏拥有比公交车车身等传统户外媒体长两倍的传播时效,广告传播效果在夜间更加出色。同时因为出租车运营的租金压力等因素,出租车的出车率和出车频次比机场高速大巴一类的市内公共交通方式更加稳定,能够保证全天24小时全市范围的广泛传播。
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