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地铁隧道电子视频媒体是一种全新广告载体，集微计算机、电子显示、通讯、电脑图像工程学为一体的数字成像系统。当列车穿越隧道时，乘客们看到的广告就像电影一样，颜色丰富多彩，画面也不停变换。这是深圳龙华线给人带来的感官刺激。你不要以为窗外是无数块液晶屏幕拼接起来，那恐怕是谁也难以承受的成本黑洞。记者从地铁有关运营部门了解到，据记者了解，乘客眼中的“大屏幕”实际是由数百根近一米高、分布着近600个小光点的光柱组成的。这些灯柱分布在地铁速度相对稳定的一段隧道中。当列车静止时，人们只能看到每根光柱上各种颜色的光点，在列车开动后，借助隧道壁面安装的高性能LED，运用电影的原理，通过乘客的视觉暂留，就能在高速移动的地铁上看到一系列连续的彩色动画效果。
在近期的一项调查中，56%的乘客表示接受或完全接受地铁隧道广告；38%的乘客关注或非常关注；另有41%的人有时会关注。而大约6成的乘客认为，收看地铁隧道广告，可以打发无聊的乘车时间。
记者注意到，乘客只能在列车前行的左侧看到隧道视频，而非双管齐下，避免“狂轰滥炸”之虞。如果乘客不愿接受这种视频，乘坐时可以面朝没有广告的那一面。与此同时，广告本身没有声音元素。运营方解释，国际上很多广告模式都不依赖声音传播，画面呈现已经足够传达营销内容，因此有意向这个“国际标准”靠近。
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