如何将车身广告做得漂亮 专业人员为你解秘？

从本世纪初开始，车身成像市场因其高可见度加上生产成本的下降以及产品质量的提升而获得了很大增长。对于那些上门推销者、网络企业以及其他非正统的交易来说，这种边缘广告媒体所做的已经使它们发展成为主流，去对房地产代理、餐馆、零售商和大量的其他行业进行宣传。

车身广告是标识市场增长最快的。有些车是吸引人注意的，“丑小鸭”货车依靠与众不同的设计也可以变成白天鹅。纽约的Mobile Ad Group设计制作了这个车身广告。纽约的Mobile Ad Group帮曼哈顿的一家公司制作了这个车身广告。

车身广告以前都用于大型车辆，不过现在，车身广告越来越多用于更小的车，如VW Beetles和PT Cruisers等有着漂亮造型和弧线的车辆，另外，货车、拖车和有箱卡车也经常用到。

我们用一个非常漂亮的起居室的画面，帮Furnishing Quarters设计了它的车队的车身广告。事先我们做足了功课，这对于车身广告工程来说是非常重要的，可以避免出现不必要的错误。

准备功课

清洁的表面对于车身成像工程来说是至关重要的。在使用化学药品擦拭前，车身表面一定要干燥，以确保乙烯材料产生一个热熔接，这样可以达到或超过产品五年的保质期。

操作者应该使用浸了液体溶剂的棉拖把来去掉表面的油漆，比如异丙醇、稀释的Windex?或Zap卡车清洗剂，按1:32的比例稀释，并且要在一个温暖干燥的环境下操作。我曾试过在一个比较冷的车库操作，结果乙烯材料变得很脆并且不容易粘贴。

要保持适当的接缝并使用合适的橡胶碾子进行碾压。

使用正确的磨光工具将乙烯材料粘附在铆钉周围以及其他比较难处理的地方。

正确的原料

用乙烯材料来对整个表面进行包装，VW Beetles是最难处理的――用热吹风机或丁烷火焰来使材料软化以帮助粘贴得更牢固。而对材料的剪切，我们用的是#11 X-Acto?的刀子，用它细小的刃口来切开气泡。研磨器、铆钉刷和橡胶辊轴也是重要的工具。当然，机巧和经验是什么也取代不了的。

使用工业用的热气枪使乙烯膜变得柔顺，特别是起皱和轮廓线等地方。

基本设计

我们测量了这个16英尺长卡车的有效尺寸，并用Adobe Illustrator?绘制了一个1:10比例的样本。我们制作了一个300-dpi的图像并用PDF做了一个低分辨率的文件请客户确认。有人认为InDesign?, Quark? 或Freehand?更好一些，但实际上，Illustrator本来就是车身成像设计工具，其矢量图案的曲线、比例很精确地反映了最终的形状。

普通的Illustrator 或Photoshop文件大小在40至120 MB之间，具体大小根据于设计的复杂性不同而不同。文件的大小与RIP文件的上传时间是有矛盾的。文件越大需要的时间就越长。

打印

我们使用一台六色溶剂型喷绘机Mimaki JV3 160S进行打印，并用Alpha Glossy ABV调准了颜色。为了使颜色最大限度地保真，我们选择16-pass，720-dpi的设定模式。这不是最便宜或最快的方式――坦率地说，这花了我不少钱――但我坚持我们输出的产品一定要是高质量的。客户肯定不愿意听到“10英尺之外，40码的时速的情况下，它看起来不错。”这样的说法。为了保证五年的保质期，我们用的是浇铸亮膜。

包装

施工者把这个4英尺长的面板安置到确定的位置以匹配原比例的图像。他们从卡车的后面朝前施工，形成一个更为牢固的粘合并使其对于潜在的危险具有更强的抵抗力。在将车身贴粘上去之后，他们使用磨光工具将气泡和皱褶弄平。

车的后厢门是一个多铰链的卷式门，对车身成像施工来说是最容易出现问题的地方。所有的门都需要另外花时间来处理。车身贴全部安装完毕之后，用海绵和中性肥皂水把车身洗干净。千万不要将车开过洗车处，那些设施会把车身贴的边缘卷起而产生致命的麻烦。

车身包装是一个非常有潜力的市场，值得去经营，它是很有竞争力的。也许，你可能从剪切边角余料来省钱，但你获得的可能或令你失去长远的市场。投资必要的资金、时间和培训来确定最佳的材料和技术，这将令你获得更多的市场。

关于Sam

Sam Kaplan在纽约的艺术&设计高级中学学习广告艺术，在那里他还参加Parsons设计学校的学习，他学到了关于成像设计的有关知识。

“当我还是一个学生的时候，我为Arista Air Conditioning设计了一个雪花LOGO和印刷样式，它们被用于乙烯材料成像。”他说，“现在，那个设计一直用在它们公司的维修车队的车身上，总数超过100辆，并且这个设计还获了奖。但我却没有从这家公司得道任何好处。所以说，保护知识产权是很重要的，你应该拥有每一个你自己作品的知识产权。”

当他于1999年创建Mobile Ad Group的时候，他已经在几个广告代理公司的创作团队供职了26年，直到他涉足车身成像市场（现在是喷绘车身包装）。他说：“数字时代给了我这个机会，同时我要感谢3M和Avery，是它们提供了巨幅介质，帮助我创造了这个市场。”