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近年来铁路建设发展快速，全省铁路营业里程至2017年末已达7700km，位居全国第二。
由于环绕京津两大直辖市及处于华北向东北的过渡位置的独优势条件，使得成为未来全国干线高铁经过最多的省份之一!目前11个地级市中已有9个开通了高铁，预计2019年底随着京沈、京张两高铁的开通，承德与张家口两市也将结束无高铁的历史!未来河北也将形成石家庄、唐山、保定、衡水、张家口等主要枢纽。
高铁及城际铁路，目前全省运营高铁线路主要有1、京沪高铁，也是我国年盈利最多的高铁。
在有廊坊、沧州西等站2、京广高铁，有保定东、石家庄、邢台东、邯郸东等主要站点。
3、津秦高铁，有唐山、秦皇岛及特等山海关站与通往东北的秦沈客专相通。
4、津保高铁，是连接京广、京沪及未来京九高铁的重要线路，也是天津~石家庄便利通道。
5、石济客专，也是未来青银通道的构成部分，衡水北是与规划京九高铁的交汇站。
6、石太客专，是国内首条高速客运专线，全长189.93公里，于2009年4月全线通车，全线有桥梁87座，隧道32座，桥隧长度占全线58.7%,其中，太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,长达27.8公里,为双洞单线，穿过高程为1311米的太行山山脉主峰越宵山。
在建线路有：1、京沈高铁，2019年底将开通，有承德南等重要站点。
2、京张高铁、张呼高铁，也是未来京兰通道构成部分，并与大同~张家口高铁相连，19年底将全线开通。
3、北京唐山高铁，2021年开通。
4、京雄高铁，2019年底开通近期规划开工线路有：
1、京九高铁雄安~商丘段，有霸州、任丘、肃县、深州、衡水北、清河等站点。
2、京沪二线高铁及环渤海高铁，规划设黄骅等站点。
3、忻州~保定/雄安、石衡沧城际、京石城际等线路也在规划中。
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