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进入和离开机场的大多数乘客集中在203,335,440岁之间,迅速变得年轻,活跃和新来,并具有浓厚的当地人文意识和其他特色。特色广告投放提供了很大的空间,现在机场是本地专业公司做广告的绝佳平台。如今,飞机已成为人们生活中最受欢迎的交通工具。机场的广泛覆盖,众多人流,以及今天它基本上已经是具有高学历和某些消费的商务旅行,这一事实使机场成为许多广告商登广告的地方。许多广告客户都对为机场做广告感兴趣,但是他们需要对自己的位置特征有一个特定的了解,然后才能运行。
高铁广告
高速铁路正在改变中国的“经济格局”,为各个行业提供了巨大的商机。随着广告的新偏好,高铁广告极大地影响了主流人群的消费选择,提高了参与品牌的速度和高度。广告是基于媒体的,数字媒体的出现使广告市场沸腾了,它基于高铁媒体的价格/性能优势。
高铁广告和机场广告观众是高端商务旅客的重要媒体。
机场广告
太原机场广告是太原优秀国际机场,呼和浩特机场广告是呼和浩特白塔国际机场,鄂尔多斯机场广告是内蒙古的重要机场。
中国北方的高铁站主要由北京高铁站广告组成,包括北京南站,北京西站和北京火车站的广告,部分高铁,天津高铁广告,天津高铁广告,天津西站广告和天津站广告。天津南站,苏扎阿兹高铁广告,太原站高铁广告主要包括太原高铁广告,太原南铁广告,内蒙古,呼和浩特高铁广告,呼和浩特高铁广告,呼和浩特东西东广告。会的。
因为与其他媒体相比,机场广告资源的价值相对较高,所以更多的公司选择运行机场广告。追求高利润是公司的很高目标之一。基于公平,公正和开放的原则,类似的品牌公司竞争广告,其最终目标是利用机场的庞大客流,高影响力和强烈的受众感知来获得高广告收入。
与其他媒体广告相比,属于户外广告的高铁广告单元的曝光成本较低,但是由于运输区域不同,密度和收费标准不同,因此高铁广告仍然是各种媒体广告中最低的CPM。
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