户外广告新类别，是机会还是挑战 此文看后便可一清二楚？

从品牌的传播目的出发，户外广告大致可以分为两类：到达型户外广告和信息型户外广告。

在经过长期计划经济条件下对于广告的忽视之后，城市经济改革带来的广告繁荣，最初的、也是最直接的表现便是琳琅满目的户外广告的出现。

户外广告的种类繁多，针对不同行业也不不同的户外广告形式，类型更是多种多样，从不同的角度可以将户外广告分为不同的类型，比如从是否可移动的角度来分类，可以将户外广告分为移动户外广告和固定户外广告;从媒介特性来看，可将其分为交通类户外广告、生活圈户外广告等。

小蛛互视广告先说到达型户外广告这一类户外广告以快速提高知名度为目的，能够帮助品牌迅速打开区域市场。

简单来说，到达型户外广告就是让消费者知道“你是谁”!到达型户外广告是户外广告的主要类型，日常生活中，80%的户外广告都是到达型户外广告。

视觉、创意是这一类广告的核心特点，它善于用有创意、有震撼力的广告画面，吸引消费者的注意力。

几乎所有的户外媒体都适合投放到达型广告，然而与到达型广告配合度最高的是公交车广告。

这不难理解。

到达型广告的诉求是提高知名度，而提高知名度最核心的因素就是：庞大的消费群体，而公交车广告这一方面具有天然优势。

公交车广告的可移动性扩大了广告的传播范围，自然也就覆盖了更庞大的消费群体;而它的公共服务性，又使得它可以实现无差别传播，从儿童到老人，覆盖更多样的消费群体。

小蛛互视广告再来说说信息型户外广告这一类户外广告以信息的传递为主要目的，通常直接介绍产品的优势，或介绍品牌的促销活动。

信息型户外广告是户外广告类型中非常重要的一种类型，它是品牌与消费者深度沟通的桥梁，也是最能刺激消费行为的广告。

这类广告的特点是信息量偏大，消费者很难在一瞥之间就接收到完整的广告信息，需要消费者与广告保持一定时间的接触。

因而最适合投放这类广告的媒体形式就是候车亭广告、地铁广告等能够与消费者保持一定时间、近距离接触的广告类型。

小蛛互视广告以候车亭广告为例。

候车亭广告最大的优势就是具有相对较长的受众停留时间。

候车亭是与公交车配套的公共服务设施，受到公交车发车时间和发车频率的影响，消费者往往需要等候1-2分钟，才能等到自己需要的公交车。

而这1-2分钟就是候车亭广告实现高效传播的“黄金时间”。

这段时间足够将广告信息完整地传递给消费者，实现高效的广告传播。