要想缓解获客难，不止快消基本盘

一直以来，快消品广告主既是城市公交媒体的基本盘，也是城市公交媒体的舒适区。然而，随着快消品广告主为了抵御经济下行的冲击而放低广告投放的预算，城市公交媒体相关从业人员也不得不走出这个舒适区去迎接更快、更新的品牌需求变化和投放挑战。

值得注意的是，尽管线上媒体的兴起对于传统媒体行业带来了不小的冲击，但与此同时，它们同样也为传统媒体的复兴提供了二次传播的选择与机遇。

“消费者在哪里，消费的欲望和场景在哪里，广告主的投放就会跟到哪里。”换言之，其实并没有什么品牌与城市公交媒体之间存在不可逾越的鸿沟，问题仅在于，城市公交媒体是否能够通过完备的整合营销策划去触及目标品牌潜在的消费群体。下面，就请跟随交通广告观察（ID：ctad_org_cn）的小编一起结合具体案例去深挖和探索城市公交媒体的投放潜力与无限可能。

01 强势出街定义潮流

优质双巴让奢侈品客户成为可能

9月22日，在VERSACE（范思哲）上海中信泰富广场精品店的开幕活动上，一辆内外装饰一新的双层观光巴士吸引了所有人的目光。尽管从车身外观上看，通体没有一句广告标语，但是在上海那个寸土寸金的潮流暴风眼中，标志性的品牌巴洛克印花和Greca希腊回纹图案却将VERSACE粉丝的“通关密语”镌刻进了每一位街头潮人的DNA里。

图源：Versace范思哲官方微博

中日双语主持、“二宝妈”@nana-world带着两个孩子漫步上海时，在与VERSACE主题观光巴士的相遇中玩得不亦乐乎。这说明了，城市公交媒体在传递品牌信息的同时，也为用户记录珍贵的“岁月静好”提供了丰富多彩的参照物。反过来说，广告营销在诱导消费的过程中应当保持良好的“社交距离”，避免“欲速而不达”，优质的媒体加上优质的内容，一定能够充当好品牌方与消费者之间信息互通的重要桥梁与“粘合剂”。

@WENGMIMI是一位VLOG博主，同时也是肖洛穆恩（香港）国际珠宝有限公司的负责人之一。她发布在社交圈的内容往往可以收到上百的评论和点赞，正是这次与城市公交媒体的联手，让VERSACE这一享誉全球的奢侈品大牌在从线下到现场的多级传播中有机会和更多的人群相接触。

博主@66Aaron是KADAKADA品牌的服装设计师、时装造型师，同时也是东京街拍的专栏作者。和前边两位时尚达人一样，他同样在自己的社交媒体上发布了他在公交乘客门、下层车厢美杜莎雕饰背景墙、楼梯间彩虹碎片立柱，以及二层敞篷车厢观光区的“FALL IN LOVE SHANGHAI WITH VERSACE”车尾立牌等处的打卡帅照。

从以上三位时尚博主的街拍中，我们可以清楚地发现城市公交媒体对于品牌线下和线上曝光都有着强大而深远的影响力，尤其值得注意的是，在实现VERSACE借新店开业快速融入上海市民社交圈的营销意图的过程中，上海观光巴士独特的二层敞篷构造和车尾打卡立牌都发挥了举足轻重的作用。

我们从这一案例中可以了解到的是：

1. 奢侈品大牌比起在媒体上铺开商业信息的广度，更注重用户群通过高辨识度的品牌标识所能触及到的品牌文化纵深；

2. 奢侈品大牌及用户群的“出街”标的和城市公交媒体的实际功能高度契合，对于一线和超一线城市而言，新店开业是与奢侈品大牌达成合作的重要契机之一；

3. 奢侈品大牌对于细节的要求远高于一般快消品，精湛的车体内外设计是必不可少的，同时也需要最优的行车线路加以配合。

图源：Versace范思哲官方微博

02 户外场景相关的耐用品

投放城市公交媒体 =“边走边看边想起”

与穿着上街的奢侈品潮牌相类似，出行工具的主要消费场景和城市公交媒体的曝光范围也是高度吻合的，这之中的代表自然非新能源汽车和电动代步车莫属。

图源：绿佳电动车官方微博

据公安部消息显示，截至今年6月底，全国汽车保有量达3.12亿辆，汽车驾驶人4.56亿人。这意味着，中国不仅是汽车消费的第一大国，同时也是全球汽车保有量最多的国家。与此同时，今年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。其中，上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增长100.26%，创历史新高。可观的汽车市场增量催生出了另一个充满潜力的新兴市场——汽车后市场，而其中重要的一环就是专业的第三方维修售后门店，比如借城市公交媒体快速打开市场的“途虎养车”。

通过重庆媒体伯乐公交广告有限公司的精心上刊和线路规划，品牌方“途虎养车”的影响力与知名度均被有效地提高；今年9月，中国石油化工集团推出的“爱跑98”高性能品牌燃油也同样选择了公交车身媒体进行广告投放。

值得一提的是，一个主打“科技硬防晒”的品牌“蕉下”近年来的扩张速度迅猛，同时受到了各界的广泛关注，而它旗下产品的主要消费场景和购买人群都是城市公交媒体最能有效控场和触及的。

从2019年到2021年，蕉下的营收分别为3.85亿元、7.94亿元、24.07亿元，短短三年时间中翻了6倍。然而，其居高不下的网红带货开支也使得其与互联网营销的合作关系陷入胶着。近三年间蕉下的公司分销及销售开支分别为1.25亿元、3.23亿元、11.04亿元，占比各年营收的32.4%、40.7%、45.9%。与之形成鲜明对比的是，城市公交媒体有着极低的广告千人成本，而且无论是候车亭媒体还是车身媒体都能有效触达蕉下爆款，如“冰袖”“四季款轻量马丁靴”等的营销目标对象——外卖小哥、快递员、建筑工人、路边摊老板和有出行需求的各类人群。

图源：蕉下 BENEUNDER官方微博

总而言之，如果我们能够在某个品牌方最被需要的消费场所为其提供恰到好处的产品场景投放，那么我们就有充足的机遇和把握与其达成长期合作关系。毕竟，对于所有为炎炎夏日所困扰的出行人群而言，透过城市公交媒体获知的防晒品类都会以极大的吸引力去促使他们进一步了解品牌方的相关信息，甚至有效地唤起他们的购买欲，可以说，这类投放在销售旺季能够为品牌方创造的收益将是不可估量的。

03 不容小觑的精神食粮

“Z世代”的虚拟消费热情与购买力

“Z世代”，又称“网生代”“互联网世代”“二次元世代”等，通常是指1995年至2009年间出生的一代人，据中国国家统计局数据显示，Z世代2018年的人口规模就已超过2.6亿人，约占我国人口总量的五分之一。一方面，他们大多来自于三口之家，在较为优渥的物质条件下有着较高的消费水平和消费能力，随着Z世代大学毕业步入职场，更高的可支配收入使得他们成为了各行业蓝海的风向标之一。另一方面，由于他们成长于我国网络社会被逐步构建并向上井喷式发展的工业和信息化环境中，所以他们的日常生活与消费取向往往离不开移动互联网、手机游戏和动漫等虚拟元素。

2022年五四青年节前夕，京东消费及产业发展研究院发布了《2022 Z时代消费指数报告》，报告援引上海市消保委发布的《Z世代饮料消费调查报告》并指出，超六成“Z世代”受访者相较购买海外品牌，会优先考虑含有国潮元素的本土品牌，比如中国红、水墨、故宫、神话故事及经典IP再现等。

图源：统一果漾官方微博

事实上，品牌方“统一”的“果漾”产品线宣传就几乎集合了上述所有国潮元素，通过联合重量级小说及动漫IP“天官赐福”，“果漾”在广州、深圳、南宁、东莞、佛山的候车亭媒体，以及广州、深圳的双层公交媒体上进行了大规模投放，最终赢得了粉丝群体的热烈反响。或许这一“另辟蹊径”和“统一”“汇源”等低浓度果汁品牌受到NFC果汁等中高端果汁市场逐年扩张的冲击有关，但结果上来看这样的二次元营销策略是颇有成效的，而这尤其离不开城市公交媒体优秀展示效果的加持。

如果说“果漾”的成功合作仍然是打着二次元旗号的传统快消品投放，那么今年7月《原神》“游宴歌行”蒙德主题线下授权展的车身广告投放，则完全是城市公交媒体面向二次元厂商的一次突破性进展和粉丝狂欢赋能。

由上海米哈游网络科技股份有限公司于2020年9月发行的手机游戏《原神》，自诞生之初就因其在商业上的成功被奉为“现象级”黑马，甚至一度“有底气”拒绝腾讯的投资和干预。2021年《原神》的海外+国内流水达到了153.5亿元，较2020年增长了105亿元，其中国内收入73.7亿元，占当年所有二次元游戏国内收入部分的32.6%。

在雄厚的现金流支撑下，《原神》相关产品及合作商此次主动选择杭巴招牌的520双层巴士进行品牌投放，除了是看重这一高颜值渠道对广大玩家前往西湖in77打卡消费的强大号召力和动员力，也是有意顺势借城市公交媒体无差别的高能曝光机制，助力其游戏2.8版本“仲夏！幻夜？奇想曲！”更新的宣发和推广。

此外，广州第一巴士也长期承揽各类来自国内二次元爱好者组织和团体的画面投放，这类投放形式又被相关粉丝们称为“痛巴士”，车体呈现的丰富内容包括但不限于漫展信息和动漫番剧应援等等。