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安全隐患频现,看政策“围剿”下的车身广告如何迎难而上?

政策解读 2020-12-11 17:08

11月底,上海出租车和一些网约车后窗LED屏广告涉影响行车安全一事,经媒体报道后引发关注。据当地行车司机反映,出租车后窗玻璃上广告画面频繁切换不断闪烁,会导致后车误判,且容易引起人们分心,影响行车安全。

据上海市2017年修正的有关规定,除轨交车辆、公共汽电车、出租车和货运出租车外,其他车辆不能设置户外广告。出租车只能在前车门玻璃下沿以下和后车窗底部按规设置广告,且只能采取喷涂和粘贴形式。26日,当地绿化和市容管理局表示,已对现行规范进行评估,新管理标准出台前,依然以现行标准作管理应用。

01出行市场潜力大,车后窗LED广告频现

随着消费升级,人们的出行已经离不开出租车和网约车,方便快捷的出行方式在为消费者带来更优质体验的同时,其庞大的市场容量和独特的场景价值也让广告主看到了出行场景广告的巨大潜力。其中面积相对较大的后窗空间成为绝佳的广告载体,被越来越多的企业及广告主所瞄准,摒弃传统的贴纸广告,其亮度更强、视觉效果更佳,可远程控制,且综合性价比更高的LED电子广告显示屏近年来大受欢迎。

行驶在各大城市的街头,车后窗广告显得越来越常见。每当华灯初上,不少出租车、网约车甚至是私家车的后窗就会被各类广告画面充斥,交替闪烁,流光溢彩,不断交换的广告轮番播放,令人目不暇接。去年石家庄的街头出现了不少出租车和网约车的LED电子屏,经燕赵晚报记者走访发现,当地的车后方LED电子屏主要分两种,一种是由运管处统一安装,主要发布社会公益广告和商业广告,可实现卫星定位功能,以保证司乘的相对安全。

图:燕赵晚报

另一种是由某传媒公司负责运营的共享广告平台,安装电子屏就能分到广告收益,并且推荐车主还有现金奖励,其设备就是一个智能的车载LED广告屏,安装在汽车的后挡风玻璃上。据介绍,当地网约车(轴距合规)可免费安装LED广告屏,兼职网约车,私家车需缴纳99元保证金,个人购买其车载屏,平台会赠送十万条广告投放至所有广告设备,自己设备上可发布自己的广告,也可选择接收平台广告获得广告收益。

出租车和网约车等车载广告红利正当时,不少传媒公司、出租车公司,甚至是部分汽车租赁公司、汽车厂商都想分一杯羹,纷纷布局、发展车辆后窗电子显示屏广告业务。另外据行业内人士透露,当下整个出租车行业盈利空间有限,将后窗承包给“文化传媒”之类广告公司,由他们安装“显示器”投放广告,对出租车公司来说,不仅能减轻自身负担,还可分享广告收益。

02被质疑安全隐患多,规范整治正当时

一边是出租车后窗广告的盛行,一边是各地政策的规范。不可否认,LED屏广告有着制作流程短,投放过程可实时监控,广告数据清晰可查,投放验收快速准确等优势,但与此同时也凸显了一些问题,比如LED屏幕广告的画面绚丽被吐槽太刺眼;存在容易遮挡驾驶员后视镜视线、极易吸引其他车辆驾驶员的视线、导致后车误判等有妨碍安全驾驶的隐患。

今年8月,因不断有海口市民反映部分新能源出租车后窗LED屏所投放的广告过于“刺眼”,常使后车驾驶员感到“眼花缭乱”,引起了监管部门的重视,交警部门对部分出租车的违规行为进行相应处罚,海口市出租汽车协会对全市出租车后车窗LED屏作出息屏关停的处理意见,继续整改。

去年4月份,长沙市某 LED广告车车主未经有关部门批准,擅自设置流动车体广告,属于违法行为,最终由执法人员按照相关手续依法对该车辆进行了暂扣,并对其作出了2000元的顶格处罚。根据《长沙市户外广告设置管理办法》规定,未经批准,任何单位和个人不得利用交通车辆车身(除公共汽车外)设置广告或使用加载电子屏、音响等形式播放户外广告,对于发现的违规流动广告车,将严厉查处。

图:解放日报

根据陕西西安2018年公布的相关办法,除公交车和巡游出租车外,其他车辆不可设置车身广告,巡游出租汽车可利用车顶电子屏或顶灯设置车身广告,不符合要求者最高可罚3万元。同年,针对如何以出租汽车为载体设置户外广告问题,河南郑州市城管局也曾表示,应当在出租汽车顶灯led显示屏上设置,不得在车身、车窗等地方设置,且取缔清理出租车粘贴后窗广告。《石家庄市出租汽车管理管理条例》第五十五条也有相关规定:对在出租汽车车体、车内设置广告,或在车窗上贴膜和使用有色玻璃,或在车辆配置以外安装闪光装置的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处以五十元以上二百元以下罚款。这一系列的政策规范是为了以“安全、美观”为目标,建立长效管控机制,达到统一规划,同时也是为了积极鼓励和支持新时期户外广告创新发展,提升户外广告的媒体价值。

03整改之下,车后窗广告如何突围?

只有“规范”才能使其得以更好地生存和发展。政策规范和统一管理规划不会阻碍行业发展,只会推动车载广告这个细分市场朝着健康和系统化发展,也会激发行业不断创新,引进新技术、新理念、新思维,最大程度的提升行业价值。

近几年,在优化屏幕安全,丰富网络内容及智能创新技术下,国内的出租车、网约车创新创业热潮泛起,不少巨头企业也在悄然进入车载广告领域,其中布局出租车车后窗的创业公司就有网众聚焦科技、微鹿客、碧虎科技、迈锆科技等,他们采用的都是智能投影技术,比起传统的led屏幕,玩法更多也更安全。

以迈锆科技为例,迈锆主要以三厢车车载投屏技术与物联网通信技术、LBS定位技术、云计算技术相结合,实现网约车后窗的智能化改造。在具体车屏安装上方面,传统的LED式车载广告,由于需要固定支架会破坏车体完整性,且物理遮挡司机视线,盲区较多,容易造成安全隐患,而迈锆车屏的安装不需要对车身进行改装,将设备隐藏在头枕内部,底部支架通过两侧头枕连接杆固定,不会破坏车体完整度。另一方面,运用的流媒体后视镜,画面实时无延迟传递,一定程度上也为安全驾驶提供了保障。

科技车后屏

新型技术的探索和引是推动整个行业变革、升级的新引擎,不断求新求变才能挖掘整个行业的市场价值,除此之外,针对车后窗安全问题,应当由相关部门出具权威评审结果,建立行业的统一标准,以及应对不同应用场景,其广告播放亮度、转换频次等各方面要有不同的限度和标准。对于行业的稳健发展,需要整个行业相关人群和政府部门共同参与努力。

小结:移动出行场景是现阶段比较受关注的场景之一,而车载广告由于其高覆盖率、高流动性、高强制性具有较大的媒体价值,但是车后窗广告一直备受争议,作为城市形象的流动窗口,如何规范行业市场秩序和环境,不断创新发展并实现市场价值最大化是大家应该思考的问题。

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